Mercedes Perpignan, des retours sur les prestations de garantie ? SAV ? Atelier ? etc.

[webmaster]

Salut les amis,
est-ce que certains d'entre-vous sont client chez Monopole Mercedes Perpignan et peuvent me faire un retour sur la qualité des prestations, le sérieux, etc.

Merci d'avance

 

[webmaster]

t'es sûr de ça ? quel type d'entretien ? Sur le site, c'est estimé à 240€ la petite révision et 400€ les plus importantes.
Tu emmènes quoi comme voiture ? ton camping car ?

 

[webmaster]

non c'est pas un 4X4 que je lorgne, j'ai pas les moyens

 

[pouett]

Roule en clio ou achète un vélo

 

[mateix]

Tu n'es pas obligé de passer par le concessiaire mercédez au garage Monopole surtout si tu n'es plus sous garantie et même.
N'importe quel garagiste digne de ce nom est capable d'entretenir ta Merco bien moins cher que le garage monopole surtout 'il te connait comme client.
j'ai un garagiste depuis fort longtemps ,d'abord le père puis maintenant le fils .... On s'arrange ( liquide) je lui porte le matos nécessaire et lui ne me fait payer que la main d'oeuvre .
Pour le matos , il me marque tout , je commande sur Escaro.com


PS Eh le forum rapporte bien ... une Merco?

Tu peux avoir aujourd'hui une belle mercedes pour moins de 15000 euros d'occasion ( 4X4 oun mercedes coupé clk par exemple ).Je ne suis pas sûr que cela fasse du proprio un riche contribuable .Et je ne te parle pas du leasing qui est surement la meilleure option.

 

[mateix]

Il y en aura toujours des gens qui prefereront bouffer des patates et rouler en mercos ou d'autres engraisser les banques en multipliant les crédits

 

[Ousap]

à part ca, quand c est bien entretenu,une mercedes reste du fiable, du costaud......j ai un copain qui a une mercedes qui a 70 ans et elle n est jamais tombé en panne.........mon copain roger est marié avec elle ca fait 50 ans.........elle est bonne quand meme( la vanne)

ça c'était avant ...

Toutes les marques récentes ont de l'électronique c'est là c'est autre chose.

Un pote avait acheté occasion un V60 assez récente, elle est en panne depuis un mois et le garagiste cherche encore.

La maison mère en Suédé pense que c'est électronique est foire et déjà ils estiment 1500 boules pour remplacer le machin ...

C'est valable pour tous les modèles ce genre d'emmerde.

 

[gaspacho31]

Je n'aurais qu'un conseil à donner c'est d'acheter un véhicule qui a une chaine de distribution au lieu d'une courroie çà évite de la faire changer tous les 5 ans ( avec en plus le changement de la pompe à eau) et d'y laisser de 700 à 1.000 € chaque fois .Après comme beaucoup ici les remontées que j'ai de ces marques c'est que les révisions des allemandes(c'est valable aussi pour les VW et les SEAT)sont plus chères §